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Una nueva norma final amplía la protección de las horas extraordinarias a millones de trabajadores, pero excluye a los camioneros
El Departamento de Trabajo de EE.UU. ha emitido una nueva norma final que amplía la protección de las horas extraordinarias a millones de trabajadores, pero excluye a los camioneros. La Asociación de Conductores Independientes Propietarios-Operadores (OOIDA) está presionando por un cambio legislativo que eliminaría la antigua exención de horas extras para los transportistas.
La nueva norma, publicada el 23 de abril, eleva el umbral salarial a $43,888 dólares el 1 de julio y a $58,656 dólares el 1 de enero de 2025. Este aumentó afectará a aproximadamente 4 millones de trabajadores, ya que se obligará a las empresas a cumplir el umbral salarial o a pagar al empleado las horas extraordinarias que excedan de las 40 horas semanales. Sin embargo, los camioneros quedan fuera de esta protección, lo que ha generado controversia y debate sobre la equidad en la compensación laboral.
Equidad para todos: propuestas de cambio en la compensación de horas extras
La propuesta de cambio surge después de que la División de Salarios y Horas del Departamento de Trabajo revisara más de 33,000 comentarios. Julie Su, Secretaria en funciones del Departamento de Trabajo, afirma que la norma busca garantizar que los trabajadores reciban una compensación justa por su tiempo extra, destacando la importancia de elevar los estándares para mejorar la situación económica de los trabajadores.
La OOIDA ha abogado por enmendar la Ley de Normas Laborales Justas de 1938 para incluir a los camioneros en la protección de horas extras. Argumentan que la exención actual les niega una compensación adecuada y contribuye a la ineficiencia en la cadena de suministro, ya que los camioneros trabajan largas horas sin una remuneración justa por su tiempo extra.
Aunque la nueva norma del Departamento de Trabajo no aborda la situación de los camioneros, la OOIDA ha trabajado en la redacción de la Ley de Garantía de Horas Extraordinarias para Camioneros, presentada en la Cámara y el Senado. Esta legislación busca poner fin a la exención de horas extras para los transportistas, asegurando un trato justo y una compensación adecuada para los trabajadores del transporte por carretera.
El representante Jeff Van Drew, quien presentó la ley en la Cámara, enfatiza la importancia de reconocer el arduo trabajo de los camioneros y asegurarles una compensación justa. Su proyecto bipartidista destaca la necesidad de equidad en la remuneración y el respeto hacia aquellos que mantienen en movimiento la economía del país mediante su labor incansable.
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