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La lista de los siete estados con las carreteras de peor calidad de Estados Unidos
Estados Unidos cuenta con una extensa red de carreteras que conecta a sus estados. Sin embargo, no todas las carreteras son iguales en términos de calidad y seguridad para los conductores. Basado en datos compartidos por la Administración Federal de Carreteras de EE.UU, ConsumerAffairs ha realizado un análisis exhaustivo de los estados que destacan por ofrecer las peores carreteras del país.
A continuación, se presentan los siete estados con las carreteras de peor calidad en Estados Unidos:
7. Massachusetts
A pesar del gasto considerable del estado en carreteras, aproximadamente el 31% de sus vías urbanas están en mal estado. La topografía costera y los desafíos asociados, como los puentes y las carreteras antiguas en Cape Cod, contribuyen a esta situación. El gasto anual en mejoras viales es de $3,330 millones de dólares, y las tasas de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 0.63.
6. Nueva York
La ciudad de Nueva York lidera en presupuesto de infraestructuras a nivel nacional, con más de $24,000 millones de dólares al año, pero solo la mitad de esta suma se destina a la mejora de carreteras. El porcentaje de carreteras en mal estado es del 30%, además, la tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 1.02.
5. Wisconsin
En Wisconsin el 28% de las vías urbanas están en mal estado, mientras que solo el 6% de las carreteras rurales tienen la misma condición. La financiación del transporte ha sido un desafío persistente, con municipios locales luchando por mantener y mejorar las carreteras debido a la falta de presupuesto. El gasto anual en mejoras viales alcanza los 3.926 millones de dólares, y la tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 1.07.
4. Louisiana
Una cuarta parte de las carreteras urbanas en Luisiana están en mal estado, pero además el estado cuenta con la quinta tasa más alta de muertes de vehículos de motor por milla recorrida en el país. Esta situación se refleja en el alto costo del seguro de automóvil en Luisiana, que es el segundo más caro a nivel nacional, con una prima media anual de 2.546 dólares, un 51% más que la media nacional. La tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 1.71.
3. California
A pesar de un desembolso anual considerable para carreteras que supera los 21.000 millones de dólares, California solo logra mantener un poco más de la mitad de sus carreteras urbanas en condiciones aceptables. La extensión de su costa, que abarca 840 millas, junto con la gran cantidad de millas de carreteras urbanas y rurales, contribuye a este desafío. La tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 1.28. Un alarmante 44% de las vías urbanas está en malas condiciones, pese al gasto anual de $14,981 millones de dólares.
2. Hawái
En Hawái, las carreteras enfrentan desafíos debido a la extensa costa, desprendimientos de rocas, inundaciones repentinas y el impacto del turismo, con 9 millones de visitantes anuales. Esto se refleja en la condición de las carreteras: el 26% de las vías urbanas y el 17% de las rurales están en mal estado. Los residentes hawaianos expresan que la falta de financiación persiste, reportando carreteras llenas de baches y una capacidad limitada para repararlos. La tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 0.968.
1. Rhode Island
Rhode Island tiene el presupuesto más pequeño para gastos en carreteras en todo el país, lo que debe cubrir más de 6.000 millas de carreteras públicas en este estado, el segundo más pequeño de Estados Unidos. La proximidad de la mayoría de los residentes a la costa podría contribuir al hecho de que el 41% de las carreteras urbanas estén en mal estado. La tasa de víctimas mortales por cada 100 millones de kilómetros recorridos es de 0.976. El gasto anual en mejoras viales es de $537,729 millones de dólares.
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