Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
La empresa fusionada operaría aproximadamente 1,130 vehículos y remolques, con una estrategia enfocada en expandir su base de clientes
Cinco empresas de transporte de automóviles planean fusionarse bajo el nombre de Proficient Auto Logistics, con el objetivo de convertirse en uno de los principales en Norteamérica. Según un documento presentado ante la Comisión del Mercado de Valores (SEC), la entidad combinada planea aumentar sus activos mediante la adquisición de competidores si la oferta pública inicial tiene éxito. La empresa fusionada operaría alrededor de 1,130 vehículos y remolques de transporte de automóviles, incluyendo 615 de su propiedad.
La empresa se dedica principalmente al transporte de automóviles nuevos desde los fabricantes hasta los concesionarios. Surgió de la fusión de cinco compañías del mismo sector, que en conjunto generaron ingresos por $415 millones de dólares en 2023. Se espera que las fusiones se finalicen con el cierre de la oferta pública inicial, según lo declarado por Proficient en su presentación ante la SEC el 11 de abril.
Las cinco empresas de transporte de automóviles que serán adquiridas por Proficient Auto Logistics son: Delta Automotive Services, Deluxe Auto Carriers, Sierra Mountain Group, Tribeca Automotive y Proficient Auto Transport.
Directiva y estrategia de la empresa fusionada
Las empresas fusionadas contaban con un total de 649 empleados y operaban desde 49 sedes en todo Estados Unidos, con las principales en Florida, Nueva Jersey y California. Estas empresas atienden a 17 de los 18 principales fabricantes mundiales de equipos originales por volumen de ventas en Estados Unidos en 2022. Además, han experimentado un crecimiento anual compuesto del 15% desde 2019 hasta 2023, y el prospecto sugiere que hay factores favorables que respaldan este sector fragmentado.
El equipo directivo previsto para la empresa fusionada aprovecharía estos factores, además de posibles eficiencias en la cadena de suministro y la adquisición de competidores. Richard O’Dell, ex CEO de Saia Inc., asumiría como CEO, acompañado por Randy Beggs, veterano del transporte de automóviles, como director de operaciones. Beggs, quien ha dirigido Proficient Auto Transport desde 2018 y tiene más de 20 años de experiencia en Jack Cooper Holdings, se uniría a O’Dell en la dirección.
El sector del transporte y la logística de automóviles es altamente fragmentado, con la mayoría representada por proveedores regionales más pequeños. La estrategia de adquisiciones se centra en la compra de proveedores regionales para expandir su presencia geográfica y aumentar la base de clientes. El objetivo es adquirir empresas consolidadas y de alta calidad en mercados donde puedan establecer una posición de liderazgo, lo que facilitaría la consolidación de operaciones adicionales.
4,000 inspecciones de frenos ponen fuera de servicio a vehículos comerciales
La CVSA realizó inspecciones a vehículos comerciales de toda América del Norte, como parte del Día de la Seguridad de los Frenos.
Proyecto de ley en EE.UU. busca crear normas federales para los camiones autónomos
Como parte de la Ley BUILD America 250, un marco regulatorio federal integral para la implementación de camiones autónomos en Estados Unidos.
Freight: el nuevo plan de EE.UU. para modernizar rutas, puertos y cadenas logísticas
El Departamento de Transporte presentó el National Freight Strategic Plan 2026, una hoja de ruta para actualizar una red de casi siete millones de millas por donde circulan diariamente más de 54 millones de toneladas de mercancías. El anuncio llega en un contexto de crecimiento industrial, reshoring y presión sobre la infraestructura logística estadounidense.
Mundial 2026: camioneros bien asegurados y listos para levantar la Copa
El campeonato convertirá las carreteras de EE. UU. en un hervidero logístico. Un desafío masivo que exigirá blindar cada camión y su carga antes del pitazo inicial. Las cifras tras de un gran negocio.
¿Se puede manejar camiones en EE. UU. con licencia mexicana?
La pregunta sobre camiones con licencia de México o EEUU explota en Google y ChatGPT entre choferes y migrantes. La respuesta es sí, pero depende del tipo de licencia.
¿Qué seguro necesita un propietario-operador en Estados Unidos?
Los seguros más importantes que todo propietario-operador debe considerar para operar con mayor seguridad y tranquilidad en Estados Unidos.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time