Próximos cambios en el NMFC: lo que hay que saber

¿Cuáles serán los cambios del NMFC?

La nueva clasificación simplificará la manera en que los precios de fletes LTL son fijados, utilizando una escala de densidad estandarizada para las mercancías que no plantean problemas de estiba, manipulación o responsabilidad. ¿Qué quiere decir esto? Que las mercancías con valores de densidad similares podrán entrar en la misma clasificación, sin importar el tipo de artículo.

Los principales cambios en clasificación serán:

1. Clasificación basada en la densidad: la densidad de la carga se convertirá en el principal factor para determinar la clase de carga, para más de 2,000 mercancías. Reemplazando la clasificación anterior, que se centraba en el tipo de mercancías. Para mayor precisión, la escala estándar de densidad de 11 clases se ampliará a una escala de 13 clases.

2. Listados de mercancías: las categorías de listados de artículos específicos serán ampliadas. Se estima que aunque esto podrá simplificar el proceso, se requerirá de una actualización de las clasificaciones actuales.

3. Identificadores para cargas especiales: los envíos que requieran una manipulación especial, serán asignados con identificadores únicos según sus necesidades específicas de manipulación y sus riesgos.

4. Lanzamiento de ClassIT: ClassIT+ es una herramienta de clasificación de la NMFTA, con capacidades de integración mejoradas. Esta herramienta tiene el objetivo de facilitar a los expedidores LTL la búsqueda y aplicación de la clasificación correcta.

Según informó la NMFTA, los cambios impactarán tanto en los costos de envío como en los procesos operativos. La nueva clasificación basada en la densidad permite que, si la carga se empaqueta de manera más densa, el expedidor se beneficie con una clase más baja y, posiblemente, con tarifas reducidas. En cambio, si la carga se embala en exceso y se vuelve más liviana y voluminosa, podría recibir una clase más alta y, en consecuencia, tarifas más elevadas.