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Tras las quejas y reclamos el Departamento de Seguridad Pública del estado optó por las inspecciones aleatorias.

Tras las quejas, las largas colas y el escándalo que se desató por las inspecciones estatales obligatorias en la frontera de Estados Unidos con México, Texas decidió dar una contramarcha y suspender la medida en este tipo de vehículos.

Así, el Departamento de Seguridad Pública de Texas dio por finalizadas estas inspecciones obligatorias en el Puente de las Américas, Puente Ysleta-Zaragoza y Puente Colombia. 

Para seguir luchando contra el narcotráfico y el tráfico de personas, los funcionarios harán sólo inspecciones aleatorias en los camiones. 

“El Departamento de Seguridad Pública de Texas ha reanudado las inspecciones normales de seguridad de vehículos comerciales en el Puente de las Américas, el Puente Ysleta-Zaragoza y el Puente Colombia, que incluyen inspecciones aleatorias, cuando esos vehículos cruzan a Texas”, detalló a Border Report, Ericka Miller, secretaria de prensa del DPS del estado de Texas. 

“El DPS ya no realiza inspecciones de vehículos comerciales en el puerto de entrada de Tornillo. Por razones de seguridad, el departamento no discute detalles operativos”, remarcó la funcionaria.

Transorte de cargas con camión. Freight transportation by truck.

Estas inspecciones son parte del Operativo Estrella Solitaria que enfrentó incluso al gobernador Greg Abbott con el presidente Joe Biden. Y que generó un fuerte roce entre Estados Unidos y México. Fue justamente esta presión la que produjo el fin de las inspecciones generales y un paso a las aleatorias en los vehículos comerciales que, en algunos casos, estuvieron frenados por largas jornadas. 

En uno de los momentos más álgidos del conflicto se llegaron a retrasar más de 24 horas los transportistas en la zona en una cola de 14 millas que, según el gobierno de México y afectó a 20 mil transportistas.

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