Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Desde la eliminación del tráfico de vehículos comerciales en El Paso hasta la escasez de combustible en Nebraska, lea algunas de las principales noticias del sector de hoy.
Tráfico de vehículos comerciales será eliminado en el Puente de las Américas, Texas
Las autoridades de Texas y la Administración de Servicios Generales de EE.UU. han decidido seguir adelante con un plan que eliminará el tráfico de vehículos comerciales en el Puente de las Américas, en El Paso, como parte de un proyecto de modernización del puerto fronterizo. Esta decisión fue confirmada el 2 de mayo con la publicación de la declaración final de impacto ambiental, en la que se eligió la Alternativa 4 como la opción preferida, tras un periodo de comentarios públicos iniciado en septiembre de 2024.
Entre las razones citadas para esta decisión están la mejora de la eficiencia operativa y la seguridad del personal y los viajeros, así como la reducción del ruido y la contaminación del aire en zonas residenciales cercanas. También se busca distribuir de manera más equilibrada el tráfico comercial hacia otros puertos de entrada de la región.
A pesar del apoyo de algunos funcionarios estadounidenses, el plan ha generado oposición por parte de autoridades mexicanas, que advierten sobre un posible aumento en los costos y tiempos de espera en la frontera. Sin embargo, el Departamento de Transporte de Texas asegura que los datos muestran que el tráfico de vehículos comerciales en el Puente de las Américas ha disminuido en los años recientes.
Las obras están programadas para comenzar en la primavera de 2027 y concluir en el verano de 2030. El proyecto sigue adelante con el objetivo de modernizar la infraestructura y atender tanto a las necesidades federales como a las preocupaciones locales.
DOT emite nuevas orientaciones sobre la norma de contratistas independientes
El Departamento de Trabajo de EE.UU. ha emitido nuevas orientaciones sobre la clasificación de trabajadores como empleados o contratistas independientes, mientras considera rescindir la norma de 2024, actualmente vigente pero bajo disputa legal. Aunque la regla de 2024 fue diseñada para reemplazar una norma de 2021 aprobada bajo la administración Trump, ahora está siendo impugnada judicialmente, especialmente por empresas del sector del transporte.
La nueva guía, aunque similar en contenido a la regla de 2024, omite sus extensos detalles reglamentarios y se basa en una orientación de 2008 que utiliza siete factores clave para determinar la relación laboral. Esta omisión brinda al Departamento más discrecionalidad en sus decisiones, manteniendo los derechos de los trabajadores y las obligaciones de los empleadores bajo la Ley de Normas Laborales Justas.
La norma de 2024 sigue técnicamente en vigor, lo que significa que los trabajadores aún pueden presentar demandas por clasificación errónea. Sin embargo, si la administración Trump logra revocar la norma, esas demandas podrían quedar sin efecto. Mientras tanto, el Departamento ha optado por no aplicar la regla de 2024 en sus investigaciones, lo que refleja un cambio en su enfoque de cumplimiento.
Escasez de combustible en Nebraska
En las últimas semanas, Nebraska ha declarado una emergencia debido a la escasez de combustible provocada por una alta demanda de productos petrolíferos. Esta situación ha obligado a los transportistas a recorrer distancias mayores y enfrentar demoras en las terminales para abastecer al estado. Como respuesta, se ha emitido una exención temporal que suspende los límites de tiempo de conducción para los vehículos que transportan diversos combustibles, válida hasta el 15 de mayo.
La orden exige que los conductores no operen si están cansados o enfermos, debiendo descansar 10 horas consecutivas si así lo solicitan. También deben portar una copia de la declaración de emergencia mientras operan. Kansas emitió una medida similar, vigente hasta el 13 de mayo, debido a problemas regionales de suministro.
En cuanto a los precios, el promedio nacional del diésel es de $3.497 dólares por galón, mientras que en el Medio Oeste es de $3.432 dólares, una baja de 2.4 centavos respecto a la semana anterior.
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
Operación de ICE detiene a 120 conductores en la I-40
Una operación de tres días a lo largo de la I-40, resultó en la detención de 120 conductores por infracciones relacionadas con la inmigración. Una
Aumento de quiebras en octubre: 5 transportistas se acogen al Capítulo 11 en solo dos semanas
Durante la primera mitad de octubre, cinco empresas relacionadas con el transporte se acogieron al Capítulo 11 de la ley de quiebras. La industria del
¿Podría pasar con camiones? Investigación sobre Tesla reabre el debate sobre la seguridad del transporte autónomo
La reciente apertura de una investigación federal contra Tesla por vehículos con su software Full Self-Driving (FSD) que habrían cruzado semáforos en rojo y cometido otras infracciones plantea una pregunta relevante para el mundo del transporte de carga
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Cómo se preparan los camiones de carga para el invierno en Estados Unidos: mantenimiento, seguridad y eficiencia
Cómo se preparan los camiones de carga para el invierno en Estados Unidos: mantenimiento, seguridad y eficiencia
A medida que las temperaturas descienden y los pronósticos anuncian las primeras tormentas de nieve, el sector del transporte por carretera en Estados Unidos entra en una de sus etapas más desafiantes del año.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time