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La FMCSA emite nueva norma para corredores, la Cámara de Representantes rechaza la exención de “Buy America” y los precios del diésel se mantienen estables.
FMCSA establece nueva normativa para corredores.
En noviembre, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) emitió una normativa definitiva sobre las responsabilidades financieras de los corredores y transitarios. Esta normativa, destinada a mejorar la regulación de la seguridad de los corredores, entró en vigor el martes 16 de enero.
La norma restringe los tipos de activos de un corredor, suspendiendo de inmediato a un corredor cuando la garantía financiera disponible cae por debajo de los $75,000 dólares, clarifica cuándo un corredor se considera insolvente y agrega sanciones civiles por infracciones. La FMCSA aún no da respuesta a las solicitudes de la Asociación de Conductores Propietarios Independientes (OOIDA) para tomar medidas adicionales.
La FMCSA destacó que los corredores que no paguen o se nieguen a pagar a los transportistas por servicios legítimos serán sujetos a la suspensión de su autoridad operativa. Esto ayudará a evitar la acumulación de reclamaciones a lo largo del tiempo. La medida también proporciona a los transportistas más información para evitar la contratación de corredores poco éticos y les brinda la posibilidad de recibir pagos de manera más oportuna, sin recurrir a procedimientos legales adicionales.
La OOIDA expresó su respaldo general a los esfuerzos de la FMCSA para fortalecer las regulaciones de los corredores, pero solicitó a la agencia que implemente medidas adicionales.
En la petición, la OOIDA sugirió medidas como el refuerzo de los requisitos de registro de corredores existentes, garantizar un proceso de reclamaciones oportuno y proporcionar más información sobre la actividad criminal de los corredores. La asociación respaldó la idea de establecer un proceso de colaboración más formal entre reguladores federales, fuerzas del orden y partes interesadas de la industria para identificar, penalizar y proteger contra actividades fraudulentas en el futuro. La FMCSA aún no ha emitido respuesta.
La Cámara de Representantes rechaza la exención “Buy America.”
La Cámara de Representantes ha rechazado la exención “Buy America” del Presidente Biden para los cargadores de vehículos eléctricos, dos meses después de la aprobación de la resolución por el Senado. El 11 de enero, la Cámara votó invalidando una norma de la Administración Federal de Carreteras que otorgaba una exención temporal a los requisitos de “Buy America” aplicados a los cargadores de vehículos eléctricos.
En noviembre, el Senado aprobó la resolución con 50 votos a favor y 48 en contra, destacando la división partidista en torno a la medida. En el mismo día en que el Senado dio luz verde a la resolución, la Casa Blanca indicó que el presidente Biden vetará la medida si llega a su escritorio.
El 11 de enero, el Departamento de Transporte de Estados Unidos divulgó subvenciones por un total de $623 millones de dólares destinadas a la edificación de estaciones de carga para vehículos eléctricos. Este respaldo financiero del gobierno de Biden forma parte de la iniciativa para implementar al menos 500,000 puntos de recarga accesibles al público antes de 2030. Dentro de la Ley de Inversión en Infraestructuras y Empleo se incorpora un Programa de Subvenciones Discrecionales para Infraestructuras de Carga y Abastecimiento con un presupuesto de $2,500 millones de dólares, respaldando 47 proyectos en 22 estados y Puerto Rico, con el desarrollo de alrededor de 7,500 puntos de carga para vehículos eléctricos.
A pesar de que se espera que la exención “Buy America” para cargadores de vehículos eléctricos se mantenga intacta y se destinen miles de millones de dólares federales a la infraestructura de recarga, aún existe cierto escepticismo en lo que respecta a la adopción de vehículos eléctricos.
Precio del diésel se mantiene, según reporte de ProMiles.
De acuerdo al informe del lunes 15 de enero de ProMiles, el precio promedio nacional por galón de diésel fue de $3.857 dólares, en comparación con los $3.861 dólares registrados la semana anterior.
El precio promedio del galón de diésel por región, según el informe de ProMiles se presenta así:
- Atlántico Bajo – $3.822 dólares
- Atlántico Central – $4.281 dólares
- California – $5.24 dólares
- Costa Este – $4.013 dólares
- Costa del Golfo – $3.545 dólares
- Costa Oeste – $4.68 dólares
- Medio Oeste – $3.664 dólares
- Montañas Rocosas – $3.71 dólares
- Nueva Inglaterra – $4.232 dólares
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