Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Comprar camiones nuevos frente a usados, una guía rápida para tomar la decisión correcta.
Adquirir un camión de segunda mano puede ser la solución ideal para empresas con presupuestos ajustados. Según la Encuesta de Compra y Arrendamiento de Camiones publicada por Overdrive.com, aproximadamente el 60% de los propietarios-operadores adquieren camiones de Clase 8 que son de segunda mano. Sin embargo, optar por un camión usado no siempre es la decisión más adecuada; por lo tanto, es crucial analizar detenidamente los aspectos positivos y negativos antes de tomar una decisión.
La decisión inicial de adquirir un vehículo comercial usado puede basarse en consideraciones tan simples como el costo, el ciclo de vida o el control del activo. Optar por un vehículo usado en buenas condiciones, capaz de realizar la tarea requerida, puede significar un ahorro significativo para una empresa.
Un paso crucial es dedicar tiempo a investigar y conocer las opciones disponibles en el mercado. Evitar la compra impulsiva del primer vehículo puede conllevar beneficios significativos. Otro vendedor podría ofrecer el mismo vehículo a un precio más favorable, con menos kilometraje o tiempo de inactividad, o mejor mantenimiento.
Comprar camiones nuevos vs usados.
Tanto los vehículos nuevos como los usados ofrecen ventajas para las empresas. La elección entre ambos dependerá del presupuesto disponible y del uso previsto para el camión. No hay una opción incorrecta; sin embargo, a continuación se detallan las ventajas de cada una para ayudar a tomar la decisión que mejor se adapte a las necesidades específicas de la empresa.
1. Presupuesto
La inversión inicial es un factor crucial que alimenta el debate. Para aquellos con presupuestos limitados, la opción de un camión usado puede ser altamente beneficiosa. Comparado con un camión nuevo, un vehículo usado es considerablemente más asequible, ya que los vehículos nuevos tienden a perder el 50% de su valor en los primeros cinco años. Con aproximadamente la mitad del costo de un camión nuevo, es posible encontrar un camión usado en buen estado.
2. Mantenimiento
A medida que el vehículo envejece, los costos de mantenimiento tienden a aumentar debido al desgaste de diversas piezas, además de las revisiones habituales. Este factor adicional podría hacer que se descarte la idea de adquirir un vehículo usado. Sin embargo, este aspecto puede ser resuelto comprando marcas de bajo mantenimiento y con mayor disponibilidad de piezas en el mercado. Todo dependerá de la calidad con la que se compre inicialmente el vehículo.
3. Menor riesgo financiero
Cuando la inversión inicial es más baja, la flexibilidad para cambiar de rumbo y reconsiderar la compra es mayor. En el caso de que el camión adquirido no cumpla con las expectativas, existe la posibilidad de ponerlo a la venta y reconsiderar otras opciones.
Esto se debe a que un camión usado tiende a depreciarse a un ritmo más lento en comparación con uno nuevo. Esta menor depreciación brinda una ventaja financiera, permitiendo ajustes más fáciles y económicos en caso de que las circunstancias o necesidades cambien.
4. Relación calidad-precio
La calidad de un camión usado está directamente relacionada con la cantidad que uno esté dispuesto a invertir. Sin embargo, esta decisión conlleva riesgos, como los potenciales altos costos de mantenimiento y mayores gastos operativos. Además, existe la posibilidad de desgaste interno debido a malos hábitos de conducción del propietario anterior, así como la incertidumbre asociada con un historial desconocido o alterado, que podría ocultar daños previos. Por lo tanto, es esencial estar consciente de estos factores al considerar la compra de un camión usado.
Nuevo no siempre significa mejor, el éxito de comprar un camión usado reside en las decisiones informadas que llevan a elegir un vehículo en específico. Un excelente programa de mantenimiento puede aumentar el ciclo de vida, maximizar el tiempo de actividad y, en última instancia, reportar dividendos para la empresa.
Tanto si compra un camión usado como uno nuevo, la prioridad es el crecimiento de la empresa y los beneficios que ésta obtendrá de la decisión final.
Resultados de la Semana del Conductor Seguro: más de 2,500 multas y advertencias
La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un total de 8,739 vehículos detenidos. La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
Operación de ICE detiene a 120 conductores en la I-40
Una operación de tres días a lo largo de la I-40, resultó en la detención de 120 conductores por infracciones relacionadas con la inmigración. Una
Aumento de quiebras en octubre: 5 transportistas se acogen al Capítulo 11 en solo dos semanas
Durante la primera mitad de octubre, cinco empresas relacionadas con el transporte se acogieron al Capítulo 11 de la ley de quiebras. La industria del
¿Podría pasar con camiones? Investigación sobre Tesla reabre el debate sobre la seguridad del transporte autónomo
La reciente apertura de una investigación federal contra Tesla por vehículos con su software Full Self-Driving (FSD) que habrían cruzado semáforos en rojo y cometido otras infracciones plantea una pregunta relevante para el mundo del transporte de carga
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time