Un coche promedio tiene una capacidad de 15 galones, ¿cuánto costaba llenar el tanque hace unas décadas?
Walkmans, arcades y videoclubes: estos son solo algunos de los elementos que han desaparecido en gran medida desde los años 80, ahora condensados en un solo dispositivo, símbolo de uno de los grandes cambios tecnológicos de la década de 2010. A medida que la tecnología y la sociedad han evolucionado, también lo ha hecho el costo de vida. En las últimas décadas, los precios de lo esencial, como la vivienda, los alimentos, el transporte y la gasolina, han experimentado cambios significativos. Si te preguntas cuánto han evolucionado estos costos, echemos un vistazo al precio de llenar el tanque en los años 80, 90, 00 y hoy en día
En 1980, el precio medio nacional de la gasolina por galón era de $1.19 dólares. La semana del 19 de agosto de 2024, el precio promedio de la gasolina fue de $3.382 dólares por galón. A pesar del incremento notorio, distintos factores determinan el verdadero valor de llenar el tanque en la década de los 80´s, por lo que $1.19 dólares en 1980 equivaldrían aproximadamente a $4.54 dólares en términos actuales. Sin embargo, esto no implica que llenar el depósito sea barato hoy en día.
David Poulnot, vicepresidente de ventas multiverticales de Upside afirma que los precios de la gasolina están subiendo debido a factores como los problemas de la cadena de suministro y los conflictos mundiales. Entonces, ¿qué diferencias hay entre los precios actuales y los de antes? GoBankingRates elaboró un artículo que nos muestra las principales diferencias.

Precios de la gasolina actuales vs. precios de la gasolina en décadas pasadas
Un coche promedio tiene una capacidad de entre 12 y 15 galones. Suponiendo que su depósito sea de 15 galones y esté vacío, estos son los costos aproximados para llenarlo actualmente:
- Gasolina normal: $50.81 dólares
- Gasolina media: $57.80 dólares
- Gasolina premium: $63.05 dólares
- Diésel: $55.92 dólares
¿Y cuánto costaba antes? Los datos recopilados vienen principalmente de la Administración de Información Energética de EE.UU. (EIA), así como de TitleMax. La EIA publicó datos sobre el coste del combustible desde principios de los años 90 hasta hoy, que incluyen el precio de la gasolina en todos los tipos de combustible. A continuación la lista por década:
- 2020 — $2.258 dólares por galón
- 2010 — $2.835 dólares por galón
- 2000 — $1.523 dólares por galón
- 1990 — $1.158 dólares por galón
- 1980 — $1.19 dólares por galón
En cuanto a los precios para llenar el tanque completo, calculando que, como se mencionó anteriormente, un vehículo promedio tiene una capacidad máxima de 15 galones, los precios se ven de la siguiente manera
- 2020 — $33.87 dólares por tanque
- 2010 — $42.53 dólares por tanque
- 2000 — $22.85 dólares por tanque
- 1990 — $17.37 dólares por tanque
- 1980 — $17.85 dólares por tanque

El precio por galón en la década de los 90 equivaldría aproximadamente a $2.29 dólares en la actualidad. Por otro lado, en 2008 se registró uno de los precios más altos por galón de combustible, alcanzando $3.27 dólares, lo que equivale a unos $4.40 dólares actuales debido al inicio de la recesión. En 1929, el precio era de solo $0.29 dólares por galón, una cifra que parece muy baja hoy en día, pero que equivale a unos $3.59 dólares actuales. Estas comparaciones demuestran que el precio del combustible está intrínsecamente relacionado con la economía; lo que parece bajo o alto depende del contexto económico y los salarios del momento. Así que, ¿tenemos precios bajos en la actualidad?

ATA pide sanciones más duras contra el robo de carga en EE.UU.
El robo de carga se consolidó como uno de los principales desafíos para la industria del transporte de carga en Estados Unidos y escaló definitivamente a la agenda federal. Lejos de tratarse de un problema aislado o exclusivamente operativo, la American Trucking Associations (ATA) advirtió ante el Congreso que este delito representa hoy una amenaza económica, logística y de seguridad nacional, con consecuencias directas sobre los precios al consumidor y la estabilidad de la cadena de suministro.

El primer Grupo Parlamentario Bipartidista sobre Transporte por Carretera
Liderada por un grupo de legisladores que se reúnen para lograr objetivos políticos comunes, la comisión se centrará en la integridad, la seguridad y el

La NDAA se aprobó con nuevas protecciones para los camioneros y el transporte militar
El Congreso aprobó la Ley de Autorización de Defensa Nacional, una legislación clave que incorpora disposiciones orientadas a proteger a los conductores de camiones. El

California reemitirá licencias comerciales en disputa y desafía presión federal
California anunció que comenzará a reemitir licencias comerciales (CDL) en disputa, desafiando la presión federal y reabriendo un debate clave sobre regulación, seguridad vial y disponibilidad de conductores en la industria del transporte en Estados Unidos.

Tesla se enfrenta a una suspensión en California por publicidad engañosa
El DMV de California anunció que las ventas de vehículos de Tesla Inc. podrían ser suspendidas durante 30 días en el estado, debido a prácticas

Análisis de la seguridad en el transporte: tendencias de accidentes según el tamaño de la flota
Los registros de la FMCSA revelan diferencias notables en las tasas de accidentes según el tamaño de la flota. El portal digital FreightWaves, en colaboración