Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
General Motors Co. y Ford Motor Co., están resistiendo la presión de los reguladores estadounidenses
Los fabricantes de automóviles, como General Motors Co. y Ford Motor Co., están resistiendo la presión de los reguladores estadounidenses para llevar a cabo un retiro masivo de hasta 52 millones de infladores de bolsas de aire.
Las bolsas de aire de ARC se utilizan en automóviles de GM, Ford, Stellantis NV, Tesla Inc, Volkswagen AG, Hyundai Motor Co, BMW, Kia Corp, Maserati, Mercedes-Benz Group AG, Porsche y Toyota Motor Corp.
Las compañías automotrices argumentan en cartas a la Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA) que no hay pruebas concluyentes de defectos en las piezas de ARC, a pesar de informes sobre la explosión de algunos infladores fabricados por ARC Automotive Inc., que causaron lesiones y hasta muertes en accidentes.
En mayo, la agencia informó de siete casos de rotura de airbags, causando lesiones, incluyendo dos muertes, desde 2009 hasta marzo pasado. Los reguladores sospechan que las soldaduras en la fabricación de los infladores ARC podrían haber dejado residuos en la pieza. Durante un accidente, se espera que el gas de la ignición llene la bolsa, pero si el canal está obstruido, podría generar una presión excesiva y lanzar fragmentos de metal.
La NHTSA ha instado a una retirada amplia, estimando que podría costar hasta $10,000 millones de dólares a los fabricantes de automóviles. A pesar de las objeciones de ARC y otros fabricantes, la NHTSA continúa con los pasos hacia una decisión unilateral, con la posibilidad de que se tome una medida obligatoria después de la revisión final, aunque ARC podría impugnar la decisión en los tribunales.
GM aseguró haber retirado voluntariamente más de 1 millón de infladores de bolsas de aire de ARC, señalando que la convocatoria de revisión de la NHTSA podría impactar hasta el 15% de los más de 300 millones de vehículos motorizados registrados en los Estados Unidos. Asimismo, Ford expresó inquietudes sobre la amplitud de la llamada a revisión, que afectaría a más de 2 millones de vehículos fabricados por la compañía entre 2005 y 2017.
La empresa ARC Automotive Inc. afirma colaborar con la investigación de la NHTSA desde 2015 y, en su respuesta en línea del 20 de diciembre, señala su total desacuerdo con la necesidad de esta revisión a gran escala.
La NHTSA busca evitar la repetición del escenario de las bolsas de aire de Takata ocurrido hace más de una década, que resultó en la mayor retirada de automóviles en la historia de Estados Unidos. GM y Ford se vieron en la necesidad de atribuir respectivamente $1,100 millones y $600 millones de dólares en costos de reparación relacionados con Takata en el cuarto trimestre de 2020. Se espera que la agencia fuerce una retirada a menos que haya una negociación o un acuerdo en las próximas semanas.
Ciberataques al corazón del comercio: aumenta la vulnerabilidad de las cadenas logísticas en EE. UU.
Ciberataques al corazón del comercio: aumenta la vulnerabilidad de las cadenas logísticas en EE. UU.
Según un informe del Chartered Institute of Procurement and Supply (CIPS), casi un tercio de los ejecutivos reportan un aumento significativo de ciberataques a su cadena de suministro en los últimos seis meses.
Día Mundial de la Sonrisa: los beneficios de compartir una sonrisa
El Día Mundial de la Sonrisa se celebra el primer viernes de octubre, así que hagamos un acto de bondad y ayudemos a una persona
Incendio en refinería Chevron despierta preocupaciones sobre la seguridad y el precio del combustible
Un incendio masivo se desató en la refinería de Chevron en El Segundo, la mayor instalación de producción de petróleo de la costa oeste. La
Operación MEET: 82 vehículos comerciales inspeccionados en la frontera entre Wyoming y Colorado
La operación MEET de control del tráfico dirigida a los vehículos comerciales, se llevó a cabo en la frontera entre Wyoming y Colorado. Una operación
Reformas en materia de seguridad vial: coalición exige resultados
La Coalición para la Seguridad de los Camiones (TSC) pide reformas en materia de seguridad vial tras el informe sobre accidentes mortales de camiones. La
El DOT suspende financiación federal en Nueva York por revisión de los derechos civiles
El DOT anuncia una norma definitiva provisional que prohíbe los requisitos de contratación basados en la raza y el sexo en subvenciones federales. El Departamento
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time