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De los accidentes anuales reportados, aproximadamente el 6.5% involucra a camiones.
Las empresas de transporte por carretera desempeñan un papel fundamental en la economía y deben cumplir con normativas que protejan a los camioneros. De los accidentes anuales reportados, aproximadamente el 6.5% involucra a camiones. Aunque muchas empresas priorizan la seguridad, factores como la cantidad de conductores, las horas de trabajo y la congestión contribuyen a tasas elevadas de accidentes, que pueden causar lesiones graves tanto a los camioneros como a otros conductores.
Según las estadísticas de 2022 de accidentes de camiones del Sistema de Registros Electrónicos de Seguridad y Aptitud Física (SAFER) de la FMCSA, es posible identificar qué empresas tienen historiales peligrosos. A partir de esta información, se elabora una lista de las empresas de transporte por carretera más riesgosas para los camioneros.
Empresas de transporte con altas tasas de accidentes
FedEx
FedEx es una de las empresas más grandes, con más de 160,000 conductores y 100,000 vehículos. presentan serios problemas de seguridad, convirtiéndola en una de las empresas de transporte por carretera más peligrosas. Entre mediados de 2020 y mediados de 2022, se registraron más de 1,160 accidentes, incluyendo 109 mortales, de los cuales 80 ocurrieron con FedEx Ground. Además, hubo 911 accidentes con heridos durante este período.
UPS
Con 134,000 vehículos y 127,000 conductores, UPS es la mayor empresa de transporte por carretera en Estados Unidos. Sin embargo, según datos de la FMCSA, entre abril de 2020 y abril de 2022, la empresa registró más de 1,082 accidentes, de los cuales 74 fueron mortales y 1,053 resultaron en heridos. Su tasa de accidentes con lesiones es del 0.158.
U.S. Xpress
Esta empresa de camiones con sede en Tennessee, opera una flota de 7,000 camiones, incluidos 2,000 gestionados por contratistas independientes. A pesar de la dimensión mediana de esta flota, U.S. Xpress registró 20 accidentes mortales entre 2020 y 2022, reportando una tasa de lesiones de 0.173.
XPO Logistics Freight
Con más de 11,000 conductores, XPO Logistics enfrenta una tasa de banderas de fuera de servicio (OOS) superior a la media en el transporte de materiales peligrosos. Esta empresa se ha visto involucrada en 21 accidentes mortales y 181 accidentes con heridos, con una tasa de lesiones de 0.015.
J.B. Hunt Transport
J.B. Hunt Transport cuenta con 25,700 conductores y 22,500 vehículos. Según datos de la FMCSA, entre 2020 y 2022, la empresa estuvo involucrada en 543 accidentes, de los cuales 50 fueron mortales. Esto resulta en una tasa de accidentes y lesiones de 0.184, lo que indica la necesidad de mejorar los protocolos de seguridad para conductores y el público.
Una de las principales razones para que los camioneros y las empresas de transporte sigan las normas de seguridad es que el tamaño y peso de los camiones aumentan el riesgo de accidentes. Estos vehículos son más difíciles de detener y, si se ven involucrados en un accidente, son mucho más peligrosos. Además, dado que las empresas más grandes tienen más camiones y conductores, es lógico que registren un mayor número de colisiones.
La seguridad vial debe ser una prioridad en las empresas de transporte. Es fundamental establecer protocolos de emergencia y ofrecer entrenamiento y capacitaciones continuas para todos los conductores. Actualmente, la telemática es una herramienta eficaz para prevenir la conducción imprudente. Además, es crucial trabajar en la gestión de la detención de camioneros, ya que esta problemática puede llevar a la conducción a alta velocidad. La vida de los camioneros es valiosa y debe abordarse con seriedad.
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