Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
El personal de control ha estado trabajando las 24 horas del día rechazando a más de 800 camiones desde la reapertura de la carretera.
Las autoridades de Tennessee han emitido un comunicado recordando a los conductores de vehículos comerciales sobre la estricta prohibición de transitar por la carretera U.S. 441, también conocida como Newfound Gap Road, tras su reapertura hace solo dos semanas. Esta ruta, que atraviesa el Parque Nacional de las Grandes Montañas Humeantes y conecta Carolina del Norte y Tennessee, presenta un diseño angosto y curvas pronunciadas, lo que la hace inapropiada para camiones pesados.
El Servicio de Parques Nacionales (NPS) ha destacado que la Newfound Gap Road es una carretera de dos carriles con pendientes empinadas y giros cerrados. Las autoridades han señalado que la configuración de esta vía carece de carriles para camiones y de espacios seguros para reducir la velocidad o detenerse, lo que representa un grave riesgo para los demás vehículos que circulan por allí.
La U.S. 441 reabrió el 2 de octubre tras los daños causados por el huracán Helene en Carolina del Norte, lo que ha complicado el acceso para los conductores. Múltiples carreteras en el estado se han vuelto intransitables, lo que ha llevado a algunos camioneros a buscar rutas alternativas, por lo que las autoridades han enfatizado que se permiten únicamente viajes esenciales, desalentando así el uso de la carretera Newfound Gap.
Desvíos y medidas de seguridad: autoridades luchan contra el tráfico de camiones en la U.S. 441
Lo desvíos se han vuelto una necesidad, especialmente en interestatales como la 40 y 26. Las autoridades han indicado que los conductores deben tomar la interestatal 77 hacia el norte para conectarse con la interestatal 81 hacia Tennessee. Sin embargo, esto ha generado que muchos camioneros elijan la U.S. 441, desatendiendo las advertencias, lo que ha llevado a un incremento en los incidentes y accidentes en la carretera.
En respuesta a la situación, el personal de control en los extremos de la carretera ha estado trabajando las 24 horas del día, rechazando a más de 800 camiones desde la reapertura. A pesar de estos esfuerzos, el NPS ha reportado múltiples incidentes con vehículos comerciales. “Las carreteras del parque no están estructuralmente diseñadas para soportar el tráfico de vehículos pesados,” advirtieron las autoridades, reiterando que los camiones serán rechazados.
Las medidas para mantener a los camiones fuera de la U.S. 441 incluyen el uso de señales de mensaje variable, colaboración con comunidades locales para colocar advertencias y la colocación estratégica de conos y barriles. Quienes ignoren estas advertencias enfrentarán multas de hasta $5,000 dólares. La seguridad de los viajeros y la preservación del parque son la prioridad en este momento, mientras que la reapertura de la I-40 sigue sin fecha concreta, lo que complica aún más la situación para el transporte en la región
Resultados de la Semana del Conductor Seguro: más de 2,500 multas y advertencias
La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un total de 8,739 vehículos detenidos. La Operación Semana del Conductor Seguro 2025 concluyó con un
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
El Departamento de Transporte podría retirarle fondos a California por negarse a aplicar las normas federales de inglés para camioneros
Operación de ICE detiene a 120 conductores en la I-40
Una operación de tres días a lo largo de la I-40, resultó en la detención de 120 conductores por infracciones relacionadas con la inmigración. Una
Aumento de quiebras en octubre: 5 transportistas se acogen al Capítulo 11 en solo dos semanas
Durante la primera mitad de octubre, cinco empresas relacionadas con el transporte se acogieron al Capítulo 11 de la ley de quiebras. La industria del
¿Podría pasar con camiones? Investigación sobre Tesla reabre el debate sobre la seguridad del transporte autónomo
La reciente apertura de una investigación federal contra Tesla por vehículos con su software Full Self-Driving (FSD) que habrían cruzado semáforos en rojo y cometido otras infracciones plantea una pregunta relevante para el mundo del transporte de carga
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Seguridad vial en EE. UU.: los frenos defectuosos y la falta de tecnología aún provocan miles de accidentes de camiones cada año
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time