Hable con un agente al (888) 572-7520 
Enviar mensaje a un agente
La empresa planea reducir 12,000 puestos de trabajo, tanto de gestión como de contratos a tiempo completo y parcial.
UPS Inc. anunció su plan de reducir 12,000 puestos de trabajo, tanto de gestión como de contratos a tiempo completo y parcial, durante el presente año. Además, la empresa ha instruido que el personal regrese a las oficinas cinco días a la semana como parte de una nueva iniciativa denominada «Fit to Serve.« Esta medida se implementa en un momento en el que el gigante de la paquetería busca fortalecer su negocio en medio de una desaceleración en los envíos.
La unidad de corretaje de carga en camión de UPS, Coyote Logistics, ha sido una pérdida para los ingresos de la empresa. Este sector se ha visto significativamente afectado por el exceso de capacidad originado por el aumento de los niveles de inventario y el mayor gasto de los consumidores en servicios en lugar de bienes. En 2015, UPS adquirió Coyote, con sede en Chicago, por $1,800 millones de dólares.
Cuando UPS adquirió Coyote, esta unidad generaba ingresos anuales de $2,000 millones de dólares. Sin embargo, durante la pandemia, los ingresos se incrementaron casi al doble. A pesar de este aumento temporal, UPS ha señalado que los ingresos de Coyote han experimentado una disminución considerable desde entonces.
UPS cuenta con aproximadamente 495,000 empleados en todo el mundo, la mayoría de ellos trabajando en EE.UU.. La consejera delegada de la compañía, Carol Tomé, dijo que los recortes forman parte de los esfuerzos por cambiar la forma de trabajar de la empresa. Parte de este esfuerzo de eficiencia incluye el uso de inteligencia artificial y otras nuevas tecnologías para impulsar sus operaciones.
Se estima que los despidos planificados, afectarán a menos del 3% de la plantilla de UPS. Con esto se estima que se generarán ahorros de aproximadamente $1,000 millones de dólares para la empresa en 2024. Se prevé que alrededor del 75% de los despidos se llevarán a cabo durante el primer semestre del año, según indicaron los ejecutivos. Es importante destacar que estas reducciones no afectarán a los empleados sindicalizados.
La empresa anticipa desafiantes comparaciones con el primer trimestre de 2023 y se verá afectada por un entorno macroeconómico desfavorable. UPS tiene la expectativa de que los ingresos y márgenes se estabilicen a lo largo de 2024 a medida que se reduzcan los costos laborales y mejore la demanda tanto en el ámbito estadounidense como internacional.
La compañía de paquetería proyecta ingresos para 2024 en el rango de $92,000 a $94,500 millones de dólares, en comparación con los $91,000 millones registrados en 2023. Además, espera que los márgenes operativos ajustados oscilen entre el 10% y el 10.6%, ligeramente por debajo del 10.9% alcanzado en 2023.
Florida declara el estado de emergencia en 25 condados por la tormenta tropical Isaías
El gobernador Ron DeSantis comenzó a movilizar recursos en Florida ante la posible llegada de Isaías. El sistema podría convertirse en huracán el jueves
Texas invertirá US$1.300 millones en 17 cruces ferroviarios
Texas avanza con proyectos para separar las vías ferroviarias del tránsito carretero, reducir esperas y mejorar la seguridad y el movimiento de carga en distintos puntos del estado.
Privacidad de los camioneros ante el uso de cámaras e IA: riesgos y cómo mitigarlos
Las cámaras e inteligencia artificial mejoran la seguridad de los camiones, pero también plantean riesgos para la privacidad de los conductores.
Semana de la Conducción Segura 2026: La CVSA informa de 2,604 multas en toda América del Norte
Del 13 al 19 de julio de 2026 se llevó a cabo la “Semana de la Conducción Segura” de la CVSA en toda América del Norte.
El plan de Nevada para reforzar sus corredores de carga
Nevada impulsa un nuevo plan de carga centrado en I-15, I-80 e I-11, con mejoras en estacionamiento, carriles para camiones y tecnología aplicada al transporte.
Trump amplía el acceso al diésel exento de impuestos para aliviar los precios récord
La medida de Trump busca aliviar el costo del diesel para transportistas en medio de precios récord y restricciones en el suministro mundial.
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time