El frío y su impacto en los precios del combustible en EE.UU.

Las bajas temperaturas y sus consecuencias en las refinerías

La frialdad del invierno puede dificultar la distribución de combustible, y las bajas temperaturas afectan el funcionamiento de las refinerías, lo que puede encarecer los costos. Esto debido a que la distribución del combustible toma más tiempo por las malas temperaturas, y las refinerías no funcionan eficientemente. Por consiguiente, la situación impacta sobre todo en la oferta, generando ligeros aumentos de precios en algunas zonas.

Por otro lado, el precio de la gasolina mostró un comportamiento más estable. En términos nacionales, la EIA reportó que el precio medio de la gasolina en los surtidores era de $3.103 dólares por galón, una bajada marginal de menos de un céntimo respecto a la semana pasada. No obstante, se observó una leve alza con respecto al mismo período de 2024, cuando el precio era de $3.078 dólares. Las variaciones de precios fueron menores en la mayoría de las regiones, con la excepción del Medio Oeste, donde el precio de la gasolina bajó cerca de 4 céntimos.

En cuanto a los precios más elevados, California sigue liderando con el costo más alto, alcanzando los $4.793 dólares por galón de diésel, mientras que el coste más bajo se encontró en la Costa del Golfo, con $3.378 dólares por galón.

A pesar de la estabilización de los precios de la gasolina, las fluctuaciones del diésel evidencian cómo las condiciones climáticas extremas, como las bajas temperaturas, pueden alterar los costos de distribución y producción de combustible, afectando de manera directa a los precios en los surtidores y al bolsillo de los consumidores.