El transporte y movimiento de materiales en general se cobró 1369 vidas. El rubro más afectado de todos los que se miden.
El transporte es el sector con mayor cantidad de muertes, según publicó la Oficina de Estadísticas Laborales. Los datos se extrajeron del Censo Nacional de Lesiones Ocupacionales Fatales en 2022 y demuestran no sólo el riesgo, sino que además que estos accidentes que se cobran vidas se incrementan con los años.
Si se observan los números se detecta que el transporte y movimiento de materiales en general se cobró 1369 vidas. El rubro más afectado de todos los que se miden.
Dentro del transporte en general, fueron los conductores de camiones pesados y de camiones con remolques quienes lideraron los accidentes fatales. El año pasado casi mil conductores de camiones pesados fallecieron. El número exacto fue 934 vidas que se suman a los 874 trabajadores que murieron en el 2021.
¿El mayor riesgo? La ruta, en primera instancia. Es que 747 accidentes sucedieron en el transporte. A los que se sumaron 56 muertes por explosiones de sustancias nocivas, 29 casos de violencia generados por personas o animales y 27 fallecimientos por caídas o resbalones.
En accidentes fatales y en el trabajo otros de los sectores muy afectados tienen que ver con la construcción/extracción y las ocupaciones relacionadas con servicios de protección.

Si se analiza la totalidad de las ocupaciones se detecta que en el 2022 se registraron 5476 lesiones laborales fatales. Es decir que un trabajador falleció cada hora y media en todo el país.
La violencia se impone en esta estadística fatal y suma aun más preocupación. Las muertes relacionadas con lesiones causadas por personas o animales aumentaron un 12 por ciento y se cobraron la vida de 849 personas en total. De estas, el 62 por ciento fueron homicidios. Las sobredosis también treparon, en este caso un 13 por ciento y generaron el deceso de 525 personas.
Ante estas mediciones se impone más que nunca la conducción responsable, respetar las horas de descanso en sitios seguros y los controles de las cargas y de los camiones.

USDOT impulsa hubs logísticos con el programa Regional Infrastructure Accelerators (RIA)
USDOT refuerza su estrategia de hubs logísticos a través del programa Regional Infrastructure Accelerators (RIA), orientado a destrabar proyectos, mejorar la conectividad intermodal y acelerar infraestructura clave para el transporte de carga en Estados Unidos.
Cómo controlar la ira al volante: una guía para conductores de camiones
Los tres pasos clave para ayudar a los conductores de camiones a controlar la ira al volante.

Nuevo proceso de verificación de identidad para el Centro de Información sobre Drogas y Alcohol
La FMCSA ha comenzado a implementar nuevos requisitos de verificación de identidad para el Centro de Información sobre Drogas y Alcohol.

OPEP: qué implica la salida de Emiratos Árabes Unidos para EE.UU.
La salida de Emiratos Árabes Unidos del bloque petrolero reconfigura el mercado global, introduce volatilidad en los precios del crudo y plantea nuevos desafíos para el costo del diésel, la logística y la planificación de las flotas en Estados Unidos.

Exclusivo para camiones: Georgia planea habilitar carriles para vehículos comerciales en la I-75
El Departamento de Transporte de Georgia ha comenzado a desarrollar un proyecto que planea añadir carriles para vehículos comerciales en la I-75.

Tesla Semi busca escalar su producción industrial
Tesla avanza con una fábrica dedicada al Semi en Nevada, tras años de pruebas con flotas piloto, mientras la logística evalúa su impacto real en costos, eficiencia y operaciones
