Llame al (888) 572-7520 para hablar con un agente
Enviar mensaje a un agente
Este será el reemplazo de sus baterías eléctricas, luego del incendio en sus unidades.
Un incendio en junio y un segundo incidente en agosto llevaron a Nikola Corp. a retirar y dejar de vender sus camiones eléctricos de baterías. El pasado mes de septiembre la compañía anunció su nuevo lanzamiento: un camión de hidrógeno, una solución alternativa.
Tras el incendio ocurrido el 23 de junio en las instalaciones de la empresa, Nikola tomó una drástica solución, al detener la producción de todos sus Clase 8 Tre y recuperar los vendidos para realizar nuevas pruebas.
La compañía estuvo buscando recuperarse luego de los incidentes ocurridos, y en sus esfuerzos recientes se encuentra el nombramiento de Girsky, ex vicepresidente de General Motors Co. como su nuevo CEO, junto con la noticia de un nuevo camión que promete revolucionar el mercado.
Cómo funcionan los vehículos a hidrógeno
Se trata de un vehículo completamente eléctrico, que funciona con una pila de combustible que es alimentada por hidrógeno. El Tre FCEV aún en producción, ya cuenta con 277 pedidos de 35 clientes y se espera que las unidades estén disponibles para finales de este año.
El camión Tre FCEV utiliza un proceso en el que transforma el hidrógeno en energía eléctrica al combinarlo con oxígeno. Además, complementa su batería con energía de hidrógeno procedente de la pila de combustible para la aceleración, capturando energía a través del frenado regenerativo. Según la información encontrada en el sitio web oficial de Nikola Corp, presume de una autonomía máxima de 500 millas y un tiempo de recarga de 20 minutos o menos.
Referente a los incidentes, el pasado 2 de noviembre la empresa declaró que acabará con la producción de los paquetes de baterías que se utilizaron en los camiones que fueron suministrados por Romeo Power Inc. El proceso de reemplazo tendrá un costo de $61,8 millones de dólares para la compañía.
Ciberataque en UNFI interrumpe la cadena de suministro en todo el país
United Natural Foods enfrenta consecuencias de ciberataque que afecta a Whole Foods. United Natural Foods Inc. (UNFI), distribuidor de comestibles para Whole Foods Market, propiedad
La tecnología que va más rápido que la ley: camiones autónomos y falta de reglas claras
La falta de un marco regulatorio claro enciende las alarmas sobre seguridad, responsabilidad legal y empleo. En este contexto, contar con una compañía de seguros
El rol del trabajo en el bienestar mental en EE.UU.
33% de los trabajadores considera que su empleo tiene un impacto negativo en su bienestar mental. Un artículo reciente de Trucking Drive presenta los resultados
Breves: subvenciones de la FMCSA, inversión de GM en EE.UU. y precio del diésel
Las últimas actualizaciones sobre transporte reflejan la situación actual del sector del transporte de mercancías en Estados Unidos. $89.4 millones de dólares en subvenciones para
Cómo conduce cada signo del Zodíaco: ¿Te identificas?
Creas o no en las estrellas, este divertido horóscopo del conductor te dará algunas pistas sobre tu estilo de manejo -y el estilo de gente
Consejos de seguridad para camioneros durante las protestas
La ciudad de Los Ángeles se ha visto envuelta en una serie de protestas que se prolongarán durante varios días; cómo navegar por ellas con
Business hours: Monday to Friday from 8:00 AM to 5:00 PM. California time